Americký výrobca modelov Ertl vyrábal hlavne American Muscle, čiže modely amerických áut z prelomu 60-tych a 70-tych rokov, ale koncom 90-tych sa pustil aj do aktuálneho Pick-upu Ford F-150. Veď aj ten zvykne mať pod kapotou svalnatý 8-valec no a je to hádam už po stáročia najpredávanejšie ,,osobné'' auto v USA. Takže aj mne sa nejaký dostal do rúk...
Je to Ford F-150 XLT model 1997 v krátkej verzii Single Cab. Model je balený v typickej papierovej krabici s plastovým oknom a je priskrutkovaný na podstavci .
Farba je tmavomodrá metalíza so striebrošedým pruhom v úrovni nárazníkov, jej kvalita je taká priemerná. Takisto lícovanie dverí je dosť ležérne, ale dá sa to zniesť. Dvere nie sú zasklené, majú takzvané dog-leg pánty. Nárazníky, predná maska a spätné zrkadlá sú pochrómované, predné svetlá so smerovkami sú z matného plastu, nie veľmi realistické, zadné sú o čosi lepšie. Nápisy a štítky sú tvorené nálepkami, je tam aj ŠPZ štátu Georgia.
Kolesá sú lesklo chrómované, pneu bez popisu, brzdy nevidno.
V motorovom priestore je priemerne spracovaný V8 4,6 s nejakým tým príslušenstvom.
Kufor, lepšie povedané ložná plocha je tvorená čiernym plastom a vyzerá celkom dobre, zadné čelo je sklopné.
Interiér je kompletne plastový, jednofarebný vo farbe bielej kávy, jedine volant a madlá vo dverách sú čierne, budíky a stredový panel sú tvorené nálepkami. Koberce alebo bezpečnostné pásy sa nekonajú, nevidno ani rýchlostnú páku. Tu by to chcelo oživiť detailingom.
Podvozok je dosť detailný, celkom pekne vidno rámovú konštrukciu, nádrž, listové perá vzadu aj ďalšie veci. Výfuk ústi pred pravým zadným kolesom.
Tento model je taký priemerný, kvalita spracovania je priemerná, detaily sú priemerné, podvozok je nadpriemerný, interiér podpriemerný.